觉到了陈应的马车与众不同。
陈应的马车是加装了新式轴承,比较省力,而且加装了减震系统,行走起来,几乎感觉不到震动。
陈齐眼神热切的道:“陈大将军这车端是好啊!”
“喜欢吗?喜欢的话,这车就送你了!”
“这怎么好意思?”
“看不起我不是?”
二人推辞一番,陈齐免为其难的收下了陈应的马车。
陈齐拱手道:“好叫陈大将军知晓,这次您可是要发财了!”
“什么,发财?”陈应疑惑的问道:“这怎么可能?”
“今儿早些时候,秦王殿下进宫,找陛下商议,据说要修建从长安到潼关的驰道!”
陈应顿时明白了,古往今来,最赚钱的还是工程。以三百里驰道这么大的工程量,陈应如果是主管人,从中贪污一半工程款,他有绝对的把握把帐面做得干干净净,谁也查不出来。
陈应倒没有这么做,秦朝的驰道在后世只剩下些许遗迹,不过资料记载,好像是明末清初,秦驰道还有一部分在用。如果陈应可以修建一条在大唐驰道,不仅可以留给后世,至少可以提高唐军的补给能力。
正是因为杨广修通了京杭大运河,所以在唐朝的时候,三征高句丽虽然也全部失败了,可是由于有大运河的补给,让大唐在这场战场中,伤而不损。
可是对于西北和北方内陆地区,由于水资源匮乏,水运无法航行,只能依靠效率低下的陆路运输。无论是对西突厥的战争,还是对高昌、龟兹的战争,大唐始终只能依靠唐军的战斗力,来弥补数量上的劣势。
数量少,敌人在心理上就不会畏惧,若是引着十万二十万唐军西征,恐怕西征的过程会顺利万分。
如果补给可以跟得上,大唐恐怕就不会只占领里海东岸,弄不好可以将里海变成大唐的内湖。
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