3)第七十六章 前浪后浪_造车
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  的必经之路。

  占领中国电商市场后,阿里巴巴终于在香港上市,这也成为当年全球最为瞩目的互联i。

  阿里巴巴共发行八59亿股,占505亿总股数的17,加上当天11亿股超额配股权获全部行使,融资额达150亿港元(约0亿美元),再次刷新了互联企业上市融资记录。

  开盘后不久涨幅很快破100,而且上涨势头不断,许多股民在二级市场追捧。首日收盘股价报95港元,市值高达0八亿港元(约60亿美元),相当于当时百度和腾讯市值之和。

  中华汽车自从登陆港股上市,虽然一直获得股民热捧位列大蓝筹,但总市值攀升到000亿港币共计用了5年时间。

  而代表互联的阿里巴巴,市值达到000亿港币,只用了一天时间不到,这就是新经济模式的优势。

  跟传统汽车制造业相比,互联企业获得的估值溢价更高,因为他们紧跟时代前缘。

  阿里上市成功,除了马杰克最高兴之外,接下来便是江州市政府,经多年培育终于拥有国际影响力的互联巨头企业落户,另外高兴的当属曾跟随韩皓投资阿里的国内企业家大佬们。

  当年在中华集团领头下,包括吉利地产、万向、新希望、联想等国内十余家投资基金,对阿里巴巴集团联合投资50亿人民币获得5股权。上市稀释后,这部分股权真实占比降为5。按照上市第一天收盘价计算,所有人投资浮盈超过15倍,回报率超过所有人预期。

  其中韩皓个人投资最多,占据了阿里巴巴10的股份,另一位浙海富豪李树富名下股权有5,也是大股东之一。

  不过阿里巴巴最大的单一股东是软银集团,他们在阿里刚成立时就投入重金扶持,现在占股达到7。

  而马杰克和管理层持股接近八,构成了内部铁三角势力之一,但拥有占据优势的投票权。

  三方势力之中,软银作为最大单一股东,但却遭遇来自中国企业家们的联手制约,让阿里巴巴成为名符其实的中国互联企业。

  按照持有10股权计算,韩皓当天身家也大涨了00亿港币,是他投资生涯中非常不错的成绩。

  “先是碧桂园,然后到阿里巴巴,上市后市值一个比一个猛烈。

  撒式投资,只要投中几条大鱼,那么获利就非常可观。难怪说现在进入了资本时代,依靠投资金融赚取的利润比做实业要强多了!

  一不心,可能我也成为长江的前浪,要被崛起的后浪推到沙滩上。”

  被誉为中国最成功的企业家,一向来专注实业的韩皓,在面对今年频频冒出来的明星上市企业,竟然有了一种廉颇老矣的感叹。

  无论是房地产,还是互联,都是深受投资者追捧的行业。反观汽车业,光芒就黯淡多了,付出同样的努力,获得的报酬远远比不上前两者。

  “中华集团将来不应该局限于传统汽车业,而是要成为一家互联制造企业,如此才能跟上时代的步伐!”

  韩皓心中开启了中华集团转型升级的念头,至少要提前进入工业0信息化的阶段,因为他从某件新商品中看到了技术升级的曙光。

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