高达五百一十度，座舱盖的特殊耐热玻璃可承受三百四十度的高温。
机翼等重要部位，也采用了能适应受热膨胀的设计。
关于黑鸟侦察机的发动机，其使用的是两台J58变循环发动机，这种发动机最大加力推力可以达到一百四十千牛。
J58发动机是世界上唯一一种投入实际应用的变循环发动机。
这种发动机在低速运行时类似于常规的涡扇发动机，而高速运行时类似于涡喷发动机，而且J58变循环发动机在黑鸟飞得越快的时候输出的动力越强劲。
强劲的动力和特殊的气动布局使得黑鸟最大速度可达三点六马赫。
并在一九七四年九月一号，黑鸟侦察机创下了有人驾驶飞行器从纽约到伦敦的最快飞行纪录，飞行过程只用了1小时54分56.4秒。
简直就是恐怖如斯！
从这些方面就不难知道，黑鸟侦察机为什么这么吊，但却是不得不被迫退役了。
数据吊炸天，然而缺点却是相当致命，有点鸡肋的感觉。
许多年是足够有钱的，只不过他对黑鸟侦察机的需求，并不大，因此他也没拥有多少架这样的飞机。
当然了，劳斯莱斯集团已经针对这样的飞行器，进行升级改造了，争取将这些缺点都改良掉。
坐拥如此多科研工作者，又财势雄厚的许多年，对于这样的飞行器，当然是志在必得了。
否则的话，以臭鼬工厂的隐蔽性，加上其跟壳牌石油公司、普惠公司等众多单位合作，才研制出了这么一款超级无敌性能的飞机，许多年想要获得其中的技术和设备，也是折腾了许久。
而许多年还记得，当时黑鸟侦察机服役之后，实实在在地搞了不少大动作。
那个时候七十年代吧，许多年跟文津街领导聊天的时候，就刚好聊到了关于黑鸟侦察机的事儿。
只因为黑鸟侦察机是真的狗，它在服役之后，对世界上许多国家都进行了侦察。
偏偏这家伙的侦察能力非常牛逼，而且是在两万米高空进行侦察，牛逼得一塌糊涂。
即便如此，根据白头鹰黑鸟协会手机的资料统计数据，所有被黑鸟侦察过的国家，一共向黑鸟侦察机发射过一千多枚导弹。
只不过，遗憾的是，没有一架黑鸟被导弹击落过。
为什么？
因为黑鸟侦察机一般都在两万米高空活动，并且它的极限速度是三点六马赫啊。
这样的速度，很多导弹都追不上。
据说是当年黑鸟曾经前往以国进行侦察核设施。
却是遭到了当时敌方军队的F-4战机拦截。
当时F-4战机向黑鸟发射了AM-9响尾蛇空空导弹，但没什么卵用。
只因为黑鸟飞行速度远超响尾蛇，所以导弹只能够在后面吃灰。
不过，如果是发射那些洲际导弹的话，那黑鸟肯定是要遭殃。
然而彼此
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