是想要投资一个中低端汽车品牌和摩托车品牌，我想将这两个项目放在京城这边，人才和土地是我最关心的一点.”
眼下已经是一九八六年，内地的经济腾飞之路已经开始了。
而且这个时候，内地的很多人思想都已经开放了，不再是之前谈钱色变，或者羞于谈钱的时代了。
许多年非常清楚，这个时候已经有很多人兜里有钱，但很多人依然非常节省，同时内地的公路却未必能够支撑得住。
所以，许多年最想要做的就是中低端汽车品牌和摩托车这两个项目。
这都是非常非常赚钱的项目，至于说技术？
呵呵，对于许多年来说，这些是问题么？
他名下的劳斯莱斯集团本身就有三大汽车品牌，然后在八三年这一年，又将柏林的奔驰汽车品牌给收购了。
这意味着劳斯莱斯集团本身已经有中高端的四个汽车品牌了。
劳斯莱斯、宾利、保时捷、奔驰这四大汽车品牌，尽管都是外国品牌，但却是实实在在的华资企业啊。
甚至可以说是国产企业了。
毕竟上面可是已经知道许多年便是劳斯莱斯集团的股东，甚至是占股比较多的那一个大股东。
对此，许多年能够再继续投资一个汽车品牌，那么他的野心就十分明显了。
中低端、中高端这两大市场，都被许多年给一网打尽了。
目前就还差高端的超跑项目了。
其实对于这个超跑项目，许多年目前是没有多少感觉的。
一来他自己本身就不是玩超跑的，对于超跑这样的项目，也不是很懂。
二来便是超跑这样的项目，品牌众多，赛道很挤。
再者，梅德赛斯公司本身就有超跑品牌，AMG品牌的W11EQ-Power+车型在一九七零年的时候，就参加过F1方程式赛车锦标赛。
众所周知，在后世的时空，世界一级方程式锦标赛可是跟奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育盛事。
甭管其他，仅仅只是这一项，便足以说明很多问题了。
对于AMG这个品牌，许多年也不是很喜欢，但这就是目前他名下的超跑品牌。
其次，超跑这样的品牌，终究只是少数人的玩具，他不是很感兴趣。
最后就是这东西的赚钱效率，其实还是差了一点，远不如其他汽车。
或许以后许多年会想着打造一个完全属于自己的超跑汽车品牌，但是现在嘛，就没什么想法了。
嗯，江北县城可能会很需要这样的超跑品牌，甚至是直接建一个超级赛车场地，申请举办方程式赛车比赛，也许对江北县城来说会是一件非常好的事儿。
“对于中低端汽车品牌和摩托车这两大项目，我的想法是这样的”
许多年跟领导们陈述了一下这两大项目的大概投资额度和项目工厂。
领导们都知道许多年是点金手，很
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