5)第466章 ,高铁和橘子_四合院之我是许多年
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  ,许多年在和平岛上面,已经让人把盾构机的技术,发展到了原时空千禧年代的水平了。

  就不说其他了,反正从白云城到江城这一千公里遇到的隧道,在这些盾构机面前,绝对是抵挡不住的。

  当然了,如果是云贵地区的隧道,那还是算了吧。

  那边的隧道,地形结构太复杂了。

  即便是原时空的二三年,也未必能顺利拿下呢,何况是现在?

  可不是许多年瞧不起和平岛那些科学家、研究员,而是术业有专攻,时代的差距,不是短短十年就可以缩小的。

  “真的可以做到么?”

  领导们还挺激动的,见许多年点头,又有领导提出了问题。

  投资需要多少?未来收益应该怎么办?

  “领导,这可是国之重器,当然不能交给私人了。”

  “当然了,考虑到现在大家手里头都没钱,我这边可以借钱借人的。”

  听到许多年的话,领导们全都笑了,同时也十分感激。

  大家丝毫不会怀疑许多年是否别有用心,因为许多年之前上交给到文津街的核动力反应装置、核潜艇、隐形战斗机等等,那些不是价值无量的?

  一个铁路收益权,就算价值千亿万亿人民币,要是文津街这边说收回来,随时就可以收回来。

  因此听到许多年这样说,大家也只是感激地笑着。

  不过,领导们还是摇头拒绝了。

  虽说文津街这边穷,没什么钱,但总不能全都问许多年个人拿钱吧?

  何况,许多年已经投资了一条高速公路,这可是百亿港币啊。

  即便以许多年自己的身家,要拿出这样一笔巨款,显然也是十分吃力的。

  接下来,领导们就针对这个铁路计划,进行探讨。

  核心技术层面的事儿,交给许多年这边解决就是了。

  未来的铁路收益权,自然会有许多年的一份,不多,仅仅只有百分之一。

  饶是如此,这笔钱也绝对是一笔巨款了。

  当然了,许多年压根儿就看不上这点收益。

  因为到了未来,这条铁路盈利的时候,最少都是九十年代或者是千禧年代之后的事儿了。

  甭说那个时候,即便是以许多年现如今的身家,他也看不上这些钱啊。

  明面上,他现如今已经有了九龙仓集团、苹果手机公司、丫丫玩具厂、惠民超市、全家便利店、新经济日报等企业。

  仅仅只是这些企业,几百亿港币的身家,还是没有问题的。

  甚至,叫真来说,上千亿港币也都是很有可能的。

  因为惠民超市目前的市值,绝对突破了一百五十亿美刀。

  按照当前一美金兑换四点五元港币的市值来计算,这便是六百七十多港币的市值。

  其中,许多年自己就占据了六成左右的股份。

  这部分的价值就是四百零五亿港币了。

  苹果公司、九龙仓集团等等,其他企业加一起,价值三四百亿港币

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